据国外应用情况和国内试验表明，如果乙醇汽油与水(包括过去所存水、雨水、雪水等)接触，乙醇和水将从乙醇汽油中分离出来，产生分层，使乙醇汽油不能正常燃烧，造成车辆“爬窝”。这就是为什么车用乙醇汽油标准和变性燃料乙醇标准都对水分含量有严格的要求。车用乙醇汽油国家标准将“水分”项目单独列出，车用乙醇汽油（E10）国家标准GB18351-2017规定其含水量不大于0.20%（质量分数）。同样，我国对于燃料乙醇的水分*的要求更为严苛。我国变性燃料乙醇国家标准GB-18350-2013规定...

理论上来说，乙醇，我们俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食，及各种植物纤维加工成的燃料，乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油，与10%的燃料乙醇调和而成，它的优点就是辛烷值高，抗爆性好。使用乙醇汽油有什么优缺点？是否更容易产生积碳？你怎么看？缺点也非常明显，特别是使用过的朋友反映，乙醇汽油“不耐烧”，就是降低了燃油经济性，这是因为，乙醇的热值是常规车用汽油的60%，根据数据显示的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的...

文章开头，先给各位猜个谜语：“墙上一条河，刮风不扬波，夏天河水涨，冬天河水落”，打一科学仪器。想必大家一定已经猜到了谜底——没错，就是温度计。现在已经到了“河水落”的冬季，小编所在的城市前不久经历了一场初雪，室内温度低至零下。今早打开水，水流比平时小了很多，连牙膏都被冻得挤不出来。那么在这种“冻感十足”的季节，实验室内的科学仪器还能“动起来”吗？大家在使用仪器设备的时候又该注意什么？在这个水都快罢工的季节，精密的科学仪器更需要好好保养。不过在此之前，产品的选型是一大关键。在前...

汽油：馏程30~205℃，车用汽油的抗爆性用辛烷值表示，辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关，带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。由于汽油的馏程温度较低，我们可以通过GC-MS（气相色谱-质谱联用仪）对其进行直接测试，得到汽油的具体组分，同时测试辛烷值来判断其品质的高低。柴油：馏程180~370℃的称为轻质柴油，馏程350~410℃的称为重质柴油。其燃烧性能用十六烷值来表示，十六烷值越高，燃烧性能越好。我们可以通过硫含量、酸度、残碳、灰分、闪点...

油品测定仪包括原油、燃料油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青、液化石油气等石油产品分析仪器，发展油品质量分析技术具有重大经济意义，油品质量分析在油品的生产、储运和市场流通环节起着重要作用。油品分析仪器测定仪的诞生是为了人类更有效的控制油品分析仪器，因为氯含量是石油产品分析仪器的一项重要控制指标，随着人们环保意识的增强，提高燃油质量，减少大气污染已成为不可逆转的发展趋势。油品测定仪主要用于石油产品和石油加工过程质量控制、仪器校准和评价,是为了保证石油化工产品氯含量测定的准确一致而设计...

油品测定仪包括原油、燃料油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青、液化石油气等石油产品测定仪，发展油品质量测定技术具有重大经济意义，油品质量分析在油品的生产、储运和市场流通环节起着重要作用，石油分析仪器现已广泛应用于油田、炼油厂、陆海空交通运输、海关及油品质量监督部门。一、润滑油成份从沸点由低至高依次为石油气、溶剂油、汽油、柴油、煤油(包括航空煤油)、石蜡、沥青和石油焦等.二、用途石油气：石油气作为一种化工基本原料和新型燃料，已愈来愈受到人们的重视。在化工生产方面，液化石油气经过分离得...

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab)。只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油。基本含义编辑润滑油、润滑脂统而言之，为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂，简单地说，就是介于两个相对运动的物体之间，具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳氢化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂...

燃料油的性质主要取决于原油本性以及加工方式，而决定燃料油品质的主要规格指标包括粘度（Viscosity），硫含量（SulfurContent），倾点(PourPoint)等供发电厂等使用的燃料油还对钒（Vanadium）、钠(Sodium)含量作有规定。大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在...

柴油是在260～350℃的温度范围内从石油中提炼出来的，主要由碳、氢和部分氧组成。柴油按馏分轻重分重柴油和轻柴油二种，其中重柴油适用于1000r/min以下的中、低速柴油机，轻柴油则适用于1000r/min以上的高速机。其根本的区别是硫含量不同，轻柴油的硫含量不大于0.2%,车用柴油的硫含量不大于0.035%。目前市场的柴油质量标准主要采用国家标准GB19147-2016。1、规格及用途轻柴油按凝点可分为10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#等7个牌号，根...

我们习惯上将未经过处理的石油叫做原油，是烷烃、环烷烃、芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。但是石油并不是原油，一般地，从原油到石油的还需要经过以下途径：①将原油先按不同产品的沸点要求，分割成不同的直馏馏分油，然后按照产品的质量标准要求，除去这些馏分油中的非理想组分；②通过化学反应转化，生成所需要的组分，进而得到一系列合格的石油产品。石油炼化常用的工艺流程为常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化、溶剂脱沥青、加氢精制、催化重整。1、常减压蒸馏常减压蒸馏是常压蒸馏和减压蒸馏的合称...

大家都知道汽、柴油相较于水等物质具有不稳定性等特点但，单单就汽油与柴油对比柴油的稳定性又比汽油好。那么，具有“稳定性”的柴油，为什么还会出现变色的情况呢？今天我们就来说道说道柴油变色那些事一、存放时间长会变色柴油变色取决于其安定性，柴油的安定性是柴油在储存和使用过程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在储存过程中外观颜色变化不大，不易生胶质。安定性差的柴油储存一定时间后颜色会明显变深，胶质增加。轻柴油安定性的好坏除受储存条件的影响外，主要决定于其化学组成，直馏柴油烯烃含量少，安定...

冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，接近柴油的实际使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃。如果预计次测定温度低于试样冷滤点时，将试杯从套管取出，加热融化。如果试样充裕，倒掉次的试样，重新换新试样，再按1～4条重新进行操作。如果试样不充裕，可将试样加热溶化至35℃后，再按2～4条重新进行操作。加热...